吉爾吉斯到中國的夜間巴士

有人說在中亞是超強背包客集中地，不過超強背包客絕對不包含我。雖然Lonely Planet 強力說服大家捨棄搭夜間巴士，用來換得美的驚人的公路風光很 (Osh到喀什)。但我一想到要沿路搭便車，外加用憋腳的俄文打招呼，就讓我頭皮發麻，因為我離開中亞前還是不會用俄文點餐啊。

在吉爾吉斯的旅行都是照LP上面的指示走，因為書上連飯店的最新電話都會附上。不過這次LP倒是記錄到舊的搭車地點 (我是2015年3月到達，用的是最新的2014年5月版)。跨國巴士不再是從北京飯店附近搭車，而是移到4公里外的巴士站。這也是我詢問北京飯店旁的"上海餐廳"後才得知的。不要懷疑，餐館的名稱就叫上海餐廳，不過什麼中國菜都賣。如果你跟江蘇籍的老闆娘多聊幾句話，她還會特別泡一壺鐵觀音給你。

雖然巴士是開到中國，不過新巴士站離烏茲別克邊界只有2公里。老闆娘提醒我，公車每週兩班，星期日是老毛子司機開的，星期三是維族人開的。老毛子原是是中國人對俄國人的戲稱，不過後來延伸到吉爾吉斯人，我猜應該是吉爾吉斯人大都會說俄文的緣故吧。

雖然是"新"公車站，但其實是使用廢棄的建築物，就只是附上一個簡易的售票亭。雖然對街有幾家餐廳，但附近並沒有什麼好逛的，建議發車前半小時到就好了，因為一定不會準時開的，司機會等所有人都到齊後再發車。不過其實準時開也沒有用，因為早點到邊境的話，海關也還沒有上班，那時公車就必須停在3000公尺的寒冷山路上，而車上只附給你一個薄毯子...

巴士是從中國開出的一般臥鋪巴士，跟一般巴士一樣大。小小的車子內分出三排床，而且分上下兩層。這是我第一次坐臥鋪巴士，後來到中國才發現這樣的臥鋪巴士在新疆還有甘肅都很普遍，如果是跨省的路程也有機會看到。

之後我在中國也做過一次臥鋪巴士，老實說並不舒服。這是因為車上沒有廁所，為了要憋尿，都不敢喝開水。所以我有機會坐火車的話，我還是一定會坐火車。

晚上迷茫之中睡著了，雖然有車上有被子，但是覺得越晚越冷，一覺醒來後發現窗外很亮，掀開窗簾後發現山都被白雪覆蓋了。在Osh搭車時明明還有20多度，怎麼現在就有雪了，突然想到 iPhone 6有個從來都沒有用到的氣壓計，現在可以派上用場了。顯示高度是3600公尺，和另一個登山APP顯示的高度差不多，只矮了100公尺左右，實際上是3700公尺。

離開吉爾吉斯邊境蓋了章之後，先是進入中國邊檢，打開行李檢查。如果是遊客的話，還要檢查手機、相機、電腦內的相片。但還要再開140公里才會到中國海關，那邊才能蓋入境章，而且還要重新檢查行李，只是這次就不需要檢查相片了。進入新疆後，景色和吉爾吉斯的草地完全不同，這裏只有草木不生的山。

在中國口岸看到比利時人要從北京開往布魯塞爾的吉普車，看來瘋狂的人挺多的。相較之下，西安到伊斯坦堡的絲路之旅，也只能算是小旅程了。橫跨這麼多個語區的行程，想到就令人頭皮發麻，雖然在歐洲可能講英文就能生存，不過比利時人能應付中國還有中亞這個不講英文的地區，也令人佩服。

吉爾吉斯的小清新景點

吉爾吉斯最美麗還是湖泊景色，除此之外並沒有驚艷的景點，雖然如此，我還是列出有去過的景點，讓大家自我評估一下是否值得去。大部份的景點在Lonely Planet都有提過。

• Fairy tale canyon: 這個景點在湖的南岸，沒有四輪驅動車的話，會比較難抵達景區。景點不大，大概15分鐘就可以看完。不過這些山丘是實實在在的泥土，所以在溶雪的季節時要小心爬坡。 

• Burana Tower: 位於Tamchy小鎮附近的11世紀宣禮塔，不過1950年代時有大修過，所以也不確認到底算不算古蹟。景點就真的只有這個殘破的塔，如果你有在烏茲別克看過貼滿藍綠色磁磚的宣禮塔，大概就看不上這個古樸的版本。宣禮塔旁邊還有販售紀念品的蒙古包，這是我在在吉爾吉斯景點看到唯一的紀念品店，在吉爾吉斯其他的景區內幾乎看不到有人在賣紀念品(當然機場內也有紀念品店)。

• 史前石畫露天博物館 (Petroglyphs): 景區不大，但是散佈著亂石，景區入口處的大石頭就是最大的一幅，長有3米以上。說白了，這比較像是史前時代牧羊人在無聊時所畫的鬼畫符。雖然不是很有趣，不過露天博物館內可以很容易看到牧羊人在這些"古蹟"上放牧，也可以拍拍牧羊人，但是要記得不要踩到羊大便。

• 七頭牛山 (Jeti-Öghüz): 在Issyk Kul湖東岸的Karakol城市附近，大概要開10多公里。景點以像七頭牛著稱，不過我一直無法看出為何像牛，而且哪裏有7頭牛。

• 三位一體主教堂:  位在Karakol城市內，原先是1872的石頭教堂，後來毀於地震，1895重建成為木造，但在1961年時有徹底的改建，所以應該不算古蹟吧。

• 索羅門寶座山 (Suleiman Too): 這個山有著響叮噹的名稱，但是其實有很多山也叫索羅門寶座，所以也挺菜市場的感覺。山位於吉爾吉斯第二大城Osh的城市邊緣，一但進到這個幾乎沒有大樓的城市，很容易就可以看到這座山。

• 小死海：位在Issyk Kul湖南岸的小城市附近(Bokonbayevo)，交通極度不便，而且需要四輪驅動車越過石頭路。從主要幹道到湖約要開半小時的車程。這真是個很小的湖，因為我是春天去的，附近可以提供淡水淋浴的店家都關了，所以沒辦法下去游。

租車環伊塞克湖一週 2015春季版

位在吉爾吉斯的伊塞克湖(Issyk Kul Lake)是一個海拔1600公尺的高山鹹水湖。湖泊最長180多公里，最寬60多公里。雖然排不上世界面積前20大的湖泊，但仍是世界第二大高山湖。

雖然號稱是鹹水湖，但鹽度只有0.6%，並不如海水的3.5%，所以手摸湖水完後，並沒有很滑膩的感覺。這個湖被4000多尺的山圍繞，南邊就是天山山脈中段。在當地人眼中，4000公尺的山並不稀奇，到處都有。這個國家最高的山是海拔7443公尺的托木爾峰，這也是天山山脈的最高峰。

雖然湖被高山圍繞，但因為湖是微鹹的，所以湖面終年不冰封。因為如此，"伊賽克"在吉爾吉斯語的意思就是熱海，用來形容這個湖泊大如海，而且冬季零下-20度時也不結冰。

在吉爾吉斯租車非常簡單，有很多旅行社可以幫你安排，剩下就是錢的問題了，有的是以里程計價，有的是以天計價。不過如果要環湖的話，最好還是租四輪驅動車，不然南岸和東北岸的坑洞路會讓你開得膽戰心驚。要注意的是交通警察很多，很多路段時速都只有40公里或是60公里，很容易被開單，超速罰單是2000 som (約1000新台幣，2015年價格)。還有在高速公路上開車的話，全程要開燈，不然罰單是1000 som (約500新台幣)。而且警察似乎把這個罰單當作業外收入，如過是外國人的話，就沒有開立收據。

湖的北岸多沙岸而且人口多，一旦經過小鎮，就需要減速慢行。至於南岸則多岩岸，人口較少，可以開得比較快，但是路面也比較差。南北兩岸的景色都不錯，不過我最喜歡的是西南岸還有東岸的景色，這兩處離高山比較近，比較容易拍出好的照片。至於環湖所需時間，就端看你多久才會對這些美景麻痺，其實從首都Bishkek出發，5天4夜就可以讓你看到膩了。

如果只是想要拍湖光山色，其實大可不必來到吉爾吉斯的伊塞克湖，世界上湖很多，不一定要到這邊來。伊塞克湖的特色大概就是無所不在的馬匹還有牛羊了，處處是動物的大便，每踏一步一定會踩到屎，所以記得進到飯店前要踢踢鞋跟，把大便清掉。

吉爾吉斯的Nowruz節日 (納吾肉孜節)

Nowruz節是伊朗、阿富汗、中亞、新疆的節日，目的是為了要慶祝春分的到來。因為春分是看太陽曆，所以時間都是在3/21或是3/22。雖然慶祝的方法可能各有不同，不過在中亞的鄉村地方會有馬背刁羊(Buzkashi) 的比賽。

這個比賽就是一群騎士去爭奪一隻無頭的死羔羊，只要把死羊丟到指定的洞就算得分。不過如果是比較小型的比賽的話，並不會架設丟羊的洞，只需要拉著死羊著繞一圈，就算得分。雖然聽起來小型比賽的規則比較寬鬆，但是因為小型比賽沒有限制人數，也沒有限制資格，所以參加的有可能有100匹馬，要突破重圍也不是很容易。

因為沒有限制資格，只要有馬的人都能參加比賽，所以場上不難看到60歲的老人和6歲的小孩。不過比賽都會用馬鞭痛抽馬匹，小孩為了避免受傷，都只能在馬群外觀站。與其說小孩是參賽不如說是湊熱鬧。

我在Osh城市附近10公里參加這個小型的馬背叼羊比賽，雖然是小比賽，獎品還是有一隻小駱駝，還有四輛中古車。在在當地而言雖然沒有很好，但是也不錯了。所以大家才願意拼老命參加比賽。

除了馬背叼羊的比賽外，還有特殊的馬背摔角比賽。這是兩個人坐在馬背上，如果能把對方扯下後，還能保持平衡，就算勝利。這是比較難的比賽，通常是沒有人能保持平衡，最後以平手收場。而且在Osh這個地區來說，只有在特殊節日才有這樣的比賽。

雖然大多的比賽在鄉村，但Nowruz節日時，吉爾吉斯的首都Bishkek也會在賽馬場舉辦馬背叼羊。沒辦法去鄉村的人也可以搭個計程車去觀賽。

另外還有一部奧斯卡短片用馬背叼羊當作主題，來描寫阿富汗戰後的情況( Buzkashi Boys )。